上海期货交易所目前有两种燃料油品种,一种是燃料油厂家老的燃料油生产厂家(交易代码FU),一种是低硫燃料油(交易代码LU)。区别主要是老的燃料油主要对应高硫燃料油。
两个品种交割品种都是船用燃料油。根据国际海事组织IMO规定,2020年1月1日起全球范围内船舶燃料含硫量需要从3.5%下降至0.5%。从全球主要船燃集散地(新加坡、鹿特丹、富查伊拉、舟山)来看,高硫燃料油消费占比均值降至20%以下,低硫燃料油已经成为船燃消费中当之无愧的主角。但是高硫燃料油也可以继续用,方法就是在船上安装脱硫塔。这个需要成本,因此高硫燃料油和低硫燃料油如果价差过大,安装脱硫塔就划算。根据投资银行CleavesSecurities测算,在低高硫价差达到100美元/吨时,VLCC安装脱硫塔的费用可以在2.9年内回本,苏伊士船型需要4.3年。