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上海期货交易所目前有两种燃料油品种，一种是燃料油厂家老的燃料油生产厂家（交易代码FU），一种是低硫燃料油(交易代码LU)。区别主要是老的燃料油主要对应高硫燃料油。
两个品种交割品种都是船用燃料油。根据国际海事组织IMO规定，2020年1月1日起全球范围内船舶燃料含硫量需要从3.5%下降至0.5%。从全球主要船燃集散地（新加坡、鹿特丹、富查伊拉、舟山）来看，高硫燃料油消费占比均值降至20%以下，低硫燃料油已经成为船燃消费中当之无愧的主角。但是高硫燃料油也可以继续用，方法就是在船上安装脱硫塔。这个需要成本，因此高硫燃料油和低硫燃料油如果价差过大，安装脱硫塔就划算。根据投资银行CleavesSecurities测算，在低高硫价差达到100美元/吨时，VLCC安装脱硫塔的费用可以在2.9年内回本，苏伊士船型需要4.3年。
