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2020年度燃料油市场发展报告

2020-11-13

2019年,随着新增产能的陆续释放,原油加工能力进一步提高,加上原有进口配额增加,原油加工量增长较快。全年原油加工量同比增长7.6,燃料油产量同比增长5.2,燃料油产率同比下降0.1个百分点。

中国燃料油厂家加工量的增长带动了生产增长,限硫令促使高硫油进口需求减少。2019年燃料油进口量同比减少10.8,进口金额同比下降10.5。燃料油进口以保税仓库进出境货物为主,2019年保税仓库进出境货物占总进口量的87.5,其次是一般贸易,占进口总量的12.5;进口来源地主要集中在马来西亚、新加坡和阿联酋,占进口总量的71.8。2019年燃料油出口量同比减少9.4,出口金额同比下降6.2。燃料油出口贸易方式以保税仓库进出境货物方式为主,2019年一般贸易量占总出口量的99.9。燃料油的出口主要是给各国际油轮提供保税油加油业务。中国香港是国际散货船东加油的重要港口,作为开拓国际保税船加油的重要市场,2019年出口至中国香港的燃料油占出口总量的27.6。2019年中国进口燃料油企业中,中国石化浙江舟山石油有限公司进口量位首。

燃料油生产

2019年中国燃料油表观消费量同比增长2.1,自给率同比提高2.6个百分点。作为运输需求用的船用燃料油在中国燃料油消费中的比例约66,是市场消费主力。燃料油生产厂家在炼油原料中的占比在25左右,其中国产原料占比约16。其它芳烃溶剂油抽提、调和沥青以及工业燃料用途占比在9。


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